Proponujemy przewody (okablowania) do anten samochodowych standardowe (z użyciem jednego typu przewodu koncentrycznego w okablowaniu - znajdziesz je w innej sekcji) i stopniowane - przedstawione tutaj. Stopniowane - bo użyte są dwa typy przewody w jednym okablowaniu - cienki i grubszy. Jest to bardzo dobre rozwiązanie dla użytkowników anten samochodowych, gdy na zewnątrz, na dachu samochodu, jest cieniutki przewód o średnicy 3mm, który łatwo przechodzi przez uszczelkę drzwi samochodu, jest mało widoczny na dachu, elastyczny, nie ciągnie, nie obciąża uchwytu antenowego. We wnętrzu samochodu jest druga część, z przewodu o zwiększonej średnicy 7mm, aby zrekompensować ewentualne straty części A.
Oferujemy stopniowane przewody (okablowania) do anten samochodowych dwóch typów:
1. nierozłaczalne (użyte dwa przewodu o różnych średnicach koncentrycznego: 3mm + 7,5mm) . W poniższej tabeli podajemy długości poszczególnych odcinków oraz długość całkowitą:
Długość całkowita |
Symbol | Odcinek 1 + odcinek 2 (1.5D-Q-SUPER) -> 3mm +(5DQ-II) -> 7.5mm |
Złącza (gniazdo/wtyczka) |
4m | M410R | 1m + 3m | UHF kątowe / UHF |
---|---|---|---|
M420R | 2m + 2m | UHF kątowe / UHF | |
5m | M510R | 1m + 4m | UHF kątowe / UHF |
M520R | 2m + 3m | UHF kątowe / UHF | |
M525R | 2,5m + 2,5m | UHF kątowe / UHF | |
6m | M610R | 1m + 5m | UHF kątowe / UHF |
M620R | 2m + 4m | UHF kątowe / UHF | |
M625R | 2,5m + 3,5m | UHF kątowe / UHF |
2. rozłączalne (możesz sam skomponować i złączyć dwie części). Okablowanie antenowe jest rozłączalne i szybko można je rozłączyć i złączyć ponownie.
Powinieneś wybrać zestaw: A + B
Jest wiele możliwości - różne długości, różne złącza (wtyki do radiostacji: UHF, N, SMA i gniazda antenowe: UHF, N).
|
|
UHF kątowe-UHF, ~5m, kabel 46cm RG188 + 4,4m 5D-FV